Auto assemblage in Suriname

Auto assemblage in Suriname
Dank aan Roland Grasman

MOETETE

In de begin jaren 70 van de vorige eeuw ontwikkelde het Amerikaanse General Motors Corporation (GMC) een goedkoop transportmiddel bestemd voor minder ontwikkelde landen. De bedoeling van GMC was om een voertuig te ontwikkelen dat voor verschillende doeleinden kon worden gebruikt, maar tegelijkertijd makkelijk lokaal te bouwen was en vooral goedkoop in de aanschaf.

In diverse landen w.o. Suriname werd deze auto geÏntroduceerd. De auto kreeg hier de naam ‘Moetete’ naar de draagmand van de inheemse Surinamers.

In Suriname werd dit grappig uitziende autootje op de markt gebracht door Fernandes Autohandel, die met de introductie van deze auto een bijdrage wilde leveren aan de Surinaamse economie, door een relatief goedkoop transportmiddel aan de consument te brengen.

Het ontwerp van de Moetete was van het Amerikaanse bedrijf General Motors Corporation (GMC), die ook de motortransmissie, achteras, voorsuspensie, stuurwiel en overige onderdelen leverde.

Alleen de chasis, body en laadbak werden lokaal vervaardigd. In Suriname maakte Doorson’s Constructiebedrijf de laadbakken, omdat ze in die tijd ook regenbakken maakten en beschikten over het dikkere plaat materiaal. De cabines van de Moetete werden gemaakt door Sampa Suriname NV. De overige onderdelen werden vervolgens door Fernandes Autohandel gemonteerd.

De motor van de Moetete was simpel, maar krachtig. Het was een 4 cylinder 1200/1300cc benzine motor met een vermogen van 54/59pk, gemakkelijk in onderhoud en service.

  Auteur: Nico Eigenhuis